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aries bingo,Explore o Mundo de Presentes Virtuais Sem Interrupção, Onde a Hostess Bonita Conduz Você por Aventuras Repletas de Recompensas e Surpresas..Na época da Primeira Guerra Sino-Japonesa em 1894, ''Jiyuan'' era comandado por Fang Pai-chen. Ele foi uma das várias embarcações designadas como escoltas de navios de transporte que se dirigiam para a Coreia em junho de 1894. ''Jiyuan'' partiu em 22 de julho ao lado do canhoneiro ''Kuang Yi'' de Weihaiwei (atualmente Weihai) para Asan na Coreia, iniciando a viagem de retorno em 25 de julho. As duas embarcações deveriam se encontrar com o navio de transporte ''Kowshing'', mas em vez disso, foram confrontadas por três cruzadores da Marinha Imperial Japonesa na Batalha de Pungdo. ''Jiyuan'' tentou passar perto do cruzador japonês ''Naniwa'', pois seu comandante antecipou um ataque de torpedo em curto alcance. Os outros dois cruzadores japoneses, ''Yoshino'' e ''Akitsushima'', também começaram a disparar contra ''Jiyuan''.,Conflitos navais com potências ocidentais no início do século XIX, como as Primeira e Segunda Guerras do Ópio, durante as quais os navios de guerra europeus derrotaram decisivamente as tradicionais frotas de juncos chineses, desencadearam um importante programa de rearmamento que teve início na década de 1880, sob o comando do vice-rei da província de Zhili, Li Hongzhang. Consultores da Marinha Real Britânica auxiliaram no programa, e o primeiro grupo de navios - incluindo várias canhoneiras couraçadas e dois pequenos cruzadores - foi adquirido de estaleiros britânicos. Após uma disputa com o Japão pela ilha de Formosa, a Marinha Chinesa decidiu adquirir grandes ironclads para igualar os ironclads da Marinha Imperial Japonesa das classes ''Fusō'' e ''Kongō'', que estavam em construção na época. A Grã-Bretanha estava relutante em vender navios de guerra desse porte para a China, com medo de afrontar o Império Russo, apesar de já ter vendido navios semelhantes ao Japão. Portanto, Li recorreu aos estaleiros alemães..
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