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free coins monopoly slots,Vivencie Eventos Esportivos ao Vivo com Comentários da Hostess Bonita Online, Trazendo a Emoção do Campo de Jogo Diretamente para Você..O plano de ruas e a estética de Poundbury foram elogiados e criticados por vários comentaristas. Escrevendo na revista ''Architect'' do Instituto Americano de Arquitetos, o professor Witold Rybczynski disse que "Poundbury incorpora inovações sociais, econômicas e de planejamento que só podem ser chamadas de radicais". O objetivo de Poundbury era reduzir a dependência do carro e incentivar caminhadas, ciclismo e transporte público. Uma pesquisa realizada no final da primeira fase, entretanto, mostrou que o uso do carro era maior em Poundbury do que no antigo distrito (rural) vizinho de West Dorset; mas um relatório de 2022 disse que "Poundbury tem se destacado por suas ligações de pedestres e transporte público e por não ser tão 'baseado em carros' como outros desenvolvimentos em todo o país.",A praça de pedágio parou de cobrar pedágio dos motoristas que iam para Nova Jérsia em 1970, com três das cabines de pedágio sendo demolidas. Desse momento em diante, os pedágios só seriam cobrados dos veículos que entrassem em Staten Island e saíssem de Bayonne. Para economizar energia durante a crise do petróleo de 1973, a iluminação decorativa do arco foi desligada temporariamente naquele ano. A ponte tornou-se um Marco Histórico Nacional de Engenharia Civil em 1985..
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