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ted bingo review,A Hostess Bonita Compete ao Vivo Online, Proporcionando Comentários em Tempo Real para Que Você Nunca Perca os Momentos Mais Empolgantes dos Jogos.."The One Thing" é uma música pop com forte peso de guitarra, que apresenta batidas de mão e stomps e toma influência do filho e da maternidade de Shakira. "Loca Por Ti" é uma música catalã (originalmente de Sau) que é uma "homenagem" a Pique. A versão catalã "Boig per Tu" está disponível na edição de luxo espanhola do álbum. "Chasing Shadows" é o segundo de três faixas extras, uma música de electropop, construída em "sintetizadores sublimes". Liricamente, a música é uma "carta de amor musical": "É só você e eu e perseguimos nossas sombras, esperando que o sol desça". "La La La (Brasil 2014)" está incluído no Edição de luxo latino-americana e espanhola do álbum; É uma versão re-trabalhada da música "Dare (La La)" com novas letras para a Copa do Mundo de 2014.,Começando com uma apresentação em um salão de beleza em Belgrado em junho de 1938 e em Paris em novembro, o PZL.37 reuniu-se com um enorme interesse. Para fins de exportação, novas variantes foram desenvolvidas: o PZL.37C com Gnome-Rhone 14 N-0/1 motores de 985 CV, velocidade máxima de 445 kmh e o PZL.37D com 14N-20/21 de 1.065 CV, velocidade máxima de 460 kmh. Em 1939, 20 PZL.37Cs foram encomendados pela Iugoslávia, 12 por Bulgária, 30 PZL.37Ds mais licença de construção de 10 pela Romênia, as matérias-primas e peças para os próximos 25 e licença para Turquia e, finalmente, 12 aeronaves para a Grécia. Empresa belga Renard recebeu permissão para a produção sob licença 20-50 aeronaves para a Espanha Republicana, mas renunciou em 1939. Também Dinamarca, Estônia, Finlândia e Irã estavam negociando. Os poloneses não foram autorizados a um acordo com o Irã devido a falta de capacidade de produção. A eclosão da guerra impediu a produção dessas aeronaves. Naquela época, a PZL havia desenvolvido a próxima variante para a força aérea polonesa, o PZL.49 Miś, mas isso não foi concluída antes da guerra. Com dimensões ligeiramente maiores, o MIS (lang|pt: urso) era para ser equipado com Bristol Hercules motores II de 1.350 BHP (1.370 cv, 1.007 kW), velocidade máxima de 520 km/h e uma torre alta..
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