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horário do ônibus cassino presidente vargas,A Hostess Popular Online Desbloqueia as Últimas Estratégias de Jogos com Você, Compartilhando Técnicas Avançadas para Você Dominar e Vencer..A Marinha Imperial decidiu aprimorar e reconfigurar seus navios capitais já existentes. O ''Kirishima'' foi colocado em reserva de terceira classe em dezembro de 1926 e sua primeira reconstrução começou em 1927. Sua blindagem horizontal sobre os depósitos de munição e sala de máquinas foi fortalecida e protuberâncias antitorpedo foram adicionadas na linha d'água, como permitido pelo Tratado Naval de Washington. Suas 36 caldeiras originais foram removidas e substituídas por dez novos modelos Kampon. Sua superestrutura dianteira foi reconstruída no estilo mastro pagode para permitir a instalação de novos equipamentos, o que permitiu a remoção de uma das três chaminés. As modificações no seu casco aumentaram o peso da blindagem em quatro mil toneladas, violando os termos do Tratado Naval de Washington. Sua modernização terminou nos primeiros meses de 1930.,A Marinha Imperial começou a reavaliar o projeto de seus couraçados da Classe ''Nagato'' diante das lições aprendidas com a Batalha da Jutlândia em 1916 na Primeira Guerra Mundial, de experimentos avaliando proteção de blindagem e de informações recém-adquiridas sobre os esquemas de proteção de navios capitais britânicos e norte-americanos. Estes destacaram a necessidade de melhor proteção para as torres de artilharia principais e depósitos de munição, além de uma blindagem mais espessa no convés contra disparos em mergulho. Os métodos existentes para defesa contra minas navais e torpedos também mostraram-se inadequados e precisavam de melhoramentos. Onze novos projetos foram rejeitados entre outubro de 1916 e o início de 1917 até o capitão Yuzuru Hiraga, superintendente de construção naval e o arquiteto encarregado dos projetos fundamentais dos navios da Frota Oito-Oito, apresentar em 12 de junho uma versão altamente modificada da Classe ''Nagato'', designada A-125, para ser construída no lugar da segunda embarcação desta classe antes mesmo que suas obras começassem..
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