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$1885

eyelash,Explore o Mundo de Presentes Virtuais Sem Interrupção, Onde a Hostess Bonita Conduz Você por Aventuras Repletas de Recompensas e Surpresas..O vice-almirante barão Maximilian Daublebsky von Sterneck, o Comandante da Marinha Austro-Húngara, delineou em 8 de setembro de 1884 os requerimentos para um cruzador torpedeiro. Tal embarcação deveria ter uma proa reforçada para abalroamentos e torpedos para ataques contra navios maiores. Esses cruzadores deveriam ser pequenos e rápidos para realizarem patrulhas e ações de reconhecimento. Os dois primeiros navios do programa, a Classe ''Panther'', foram construídos no Reino Unido para que os austro-húngaros adquirissem experiência na construção de cruzadores pequenos. O programa foi supervisionado pelo engenheiro naval Siegfried Popper, que recebeu em julho de 1885 a tarefa de projetar um terceiro cruzador para ser construído nacionalmente. A Classe ''Panther'' acabou servindo de base para o que se tornaria o SMS ''Tiger''. O comissão foi reunida em 16 de setembro para discutir os parâmetros da nova embarcação; dentre as questões estava se o navio replicaria a Classe ''Panther'' ou se seria um projeto totalmente novo. O contra-almirante Alexander Eberan von Eberhorst, que chefiava a comissão, instruiu Popper de que o navio deveria ter uma velocidade de pelo menos dezesseis nós (trinta quilômetros por hora) e ser armado com os mesmos dois canhões de 120 milímetros da Classe ''Panther'', mas poderia ser aproximadamente 51 toneladas mais pesado.,Ficheiro:Leo_Szilard-cropped.png|direita|miniaturadaimagem|Leó Szilárd inventou e patenteou o reator nuclear, hipotetizou a reação em cadeia nuclear (portanto ele foi o primeiro a perceber a viabilidade de uma bomba atômica), inventou o microscópio eletrônico e o primeiro acelerador de partículas e mais tarde inventou o cíclotron..

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eyelash,Explore o Mundo de Presentes Virtuais Sem Interrupção, Onde a Hostess Bonita Conduz Você por Aventuras Repletas de Recompensas e Surpresas..O vice-almirante barão Maximilian Daublebsky von Sterneck, o Comandante da Marinha Austro-Húngara, delineou em 8 de setembro de 1884 os requerimentos para um cruzador torpedeiro. Tal embarcação deveria ter uma proa reforçada para abalroamentos e torpedos para ataques contra navios maiores. Esses cruzadores deveriam ser pequenos e rápidos para realizarem patrulhas e ações de reconhecimento. Os dois primeiros navios do programa, a Classe ''Panther'', foram construídos no Reino Unido para que os austro-húngaros adquirissem experiência na construção de cruzadores pequenos. O programa foi supervisionado pelo engenheiro naval Siegfried Popper, que recebeu em julho de 1885 a tarefa de projetar um terceiro cruzador para ser construído nacionalmente. A Classe ''Panther'' acabou servindo de base para o que se tornaria o SMS ''Tiger''. O comissão foi reunida em 16 de setembro para discutir os parâmetros da nova embarcação; dentre as questões estava se o navio replicaria a Classe ''Panther'' ou se seria um projeto totalmente novo. O contra-almirante Alexander Eberan von Eberhorst, que chefiava a comissão, instruiu Popper de que o navio deveria ter uma velocidade de pelo menos dezesseis nós (trinta quilômetros por hora) e ser armado com os mesmos dois canhões de 120 milímetros da Classe ''Panther'', mas poderia ser aproximadamente 51 toneladas mais pesado.,Ficheiro:Leo_Szilard-cropped.png|direita|miniaturadaimagem|Leó Szilárd inventou e patenteou o reator nuclear, hipotetizou a reação em cadeia nuclear (portanto ele foi o primeiro a perceber a viabilidade de uma bomba atômica), inventou o microscópio eletrônico e o primeiro acelerador de partículas e mais tarde inventou o cíclotron..

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